Infraestrutura

Resultado final de licitação confirma obra do novo Trevo do Catuaí, em Maringá

Demais participantes não questionaram análise do DER/PR e o processo agora segue para homologação. Assinatura de contrato deve ocorrer na sequência. A obra vai substituir o atual Trevo do Catuaí, nas proximidades do Shopping Catuaí, por uma interseção em desnível, que receberá o nome Divanir Braz Palma.

Resultado final de licitação confirma obra do novo Trevo do Catuaí, em Maringá
Concept: DER-PR
Publicado em 19/07/2023 às 11:45

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), publicou em Diário Oficial e no portal Compras Paraná o resultado final da licitação do novo Trevo do Catuaí, em Maringá, no Noroeste.

Como não houve registro de recursos contra o resultado da análise de proposta de preços e documentos de habilitação, o Consórcio Trevo do Catuaí, composto pelas empresas Contersolo Construtora de Obras Ltda. (arrematante), Dreno Construções Ltda. e LL Zocco Projetos SS Ltda. é o vencedor definitivo do edital.

A próxima etapa é a homologação do resultado da licitação, que também será publicada em Diário Oficial, seguida da assinatura de contrato, no valor de R$ 49.000.000,00.

Após emissão de Ordem de Serviço, o prazo de execução é de 720 dias (dois anos), sendo os primeiros 150 dias dedicados à elaboração do projeto básico e do projeto executivo de engenharia, com os serviços começando no sexto mês.

A obra vai substituir o atual Trevo do Catuaí, nas proximidades do Shopping Catuaí, por uma interseção em desnível, que receberá o nome Divanir Braz Palma.

A BR-376 será rebaixada, incluindo a implantação de duas passagens superiores, ligando a PR-317 e a Avenida João Pereira, que servirão como uma rotatória para acessar vias municipais e comércios locais. O projeto contempla, ainda, a execução de duas passarelas para pedestres e vias marginais na BR-376.


SOLUÇÃO – O local é um dos principais pontos de congestionamento no município, com tráfego local, tráfego de longa distância e acessos a grandes empreendimentos comerciais concentrados na mesma interseção em nível, considerada um ponto crítico da Avenida Colombo, denominação municipal para o trecho urbano da BR-376 em Maringá. O edital utiliza como base um anteprojeto de engenharia doado ao DER/PR pela prefeitura do município.