Serão 45 quilômetros atendidos, iniciando logo após o Viaduto Bento Munhoz da Rocha Neto (também conhecido como Viaduto da Codapar), em Palmas, seguindo até o trevo com a Avenida Nossa Senhora da Luz, em Clevelândia. Investimento é de R$ 188,2 milhões.

Pontes e viadutos estão 77,74% concluídos e quase três quilômetros da rodovia já receberam o novo pavimento rígido de concreto em quatro pistas. O investimento na obra atualmente é de R$ 111.641.630,43,

Serviços de conservação de rodovia não pavimentada serão executados ao longo de dois anos na PR-533, em trecho de 34,82 quilômetros. Licitação terá sessão de disputa no dia 10.

Município do Centro-Oeste contará com quase R$ 2 milhões do Governo do Paraná para executar as obras de recape em 14 ruas. Serão 3.744,81 metros atendidos com pavimentação asfáltica sobre pedras poliédricas, com recape com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), implantação de meio-fio de concreto e nova sinalização.

As sugestões de desvio são pela PR-542, em Itaguajé, na região Noroeste, fazendo ligação com a SPA-001/563, sentido Teodoro Sampaio; ou pela PR-170, em Porecatu, região Norte, ligação com a SP-421, também sentido Presidente Prudente.

Condições climáticas melhoraram mais rápido que o previsto e escorregamento de terra restrito a um único ponto já foi resolvido, com limpeza da pista. Operação pare-e-siga permanece.

Trecho não pavimentado da PR-092 está contemplado em contrato de R$ 17,8 milhões, com serviços garantidos até 2025. Melhorias garantem mais segurança aos usuários e trafegabilidade.

As obras seguem em andamento com as melhorias nas vias marginais dos dois lados e acessos das novas trincheiras, totalizando mais de 86% de execução. Pistas principais foram liberadas com apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Serão 88,42 quilômetros de rodovias não pavimentadas com serviços garantidos por dois anos. Investimento é de R$ 16.858.740,00.

Documentos de quatro participantes serão analisados para decisão final quanto à vencedora. PR-317 será duplicada em trecho de 3,29 km, no perímetro urbano de Toledo.

Cinco empresas participaram da disputa, oferecendo propostas cada vez menores. Agora ela apresentará proposta de preço e documentos de habilitação para análise do DER/PR. Trevo será substituído por um novo viaduto.

O investimento é de R$ 1.931.301,71, beneficiando dez municípios. Os serviços são administrados e fiscalizados pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), devendo ser finalizados ainda este ano.

Investimento passa de R$ 300 mil. Os serviços beneficiam 12 mil habitantes dos dois municípios e o tráfego de longa distância, principalmente no escoamento da produção agropecuária local, com ênfase no milho e na soja, e de frango.

Serviços estão em andamento em todos os aspectos da obra, com construção de viaduto e ponte e implantação de novas vias marginais, dispositivos de drenagem e passa faunas. A obra atingiu a marca de 11,81% de conclusão, com um investimento acumulado de R$ 15.317.959,55 até o momento.

Ligação entre Toledo e Céu Azul está incluída em novo lote do programa Proconserva, que deve priorizar os reparos necessários para a rodovia. Uma das primeiras medidas em contratos de conservação é a execução de tapa-buracos emergencial em todos os pontos críticos das rodovias contempladas.

A empresa Hellman Construtora será a executora, já tendo recebido a Ordem de Serviço. Neste primeiro momento ela deverá providenciar a instalação de canteiro de obras e a mobilização de pessoal, equipamentos e insumos, com alguns serviços iniciais já sendo programados para as próximas semanas, nos trechos mais críticos.

Resultado da análise das propostas de preço para duplicar trecho da PR-317 foi publicado nesta quinta-feira (22). Preços variam de R$ 43,4 milhões a R$ 47,7 milhões. Próxima fase é a de habilitação, que acontece em 11 de julho.

Frentes de trabalho avançam para concluir pavimentação e barreiras de concreto. Instalação de defensas metálicas inicia na sequência. Investimento é de R$ 48 milhões.

A Comissão de Obras Públicas, Transportes e Comunicação da Casa realizou a reunião que teve como ponto central aprimorar a outorga do serviço.

Novas melhorias na PR-461 serão realizadas na sequência, incluindo reforma de ponte, de galeria e de sistema de drenagem. 10 mil habitantes estão sendo beneficiados. Os serviços são realizados por meio do programa Conservação de Pavimentos (COP).

Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes proporcionou mais de US$ 235 milhões de investimentos em obras e elaboração de projetos estratégicos. Fazem parte a duplicação da PR-323 em Doutor Camargo e em Umuarama; a duplicação da PR-092 em Siqueira Campos; e a pavimentação entre São Mateus do Sul e Irati.

PR-551 está com três pontos de erosão do km 22 ao km 24. Obras vão corrigir o problema, evitando que o pavimento seja danificado, e também incluem a instalação de novas defensas metálicas.